Plaats van herkomst:
Shandong, China
Merknaam:
sennai
Modelnummer:
001
OEM metrische mouw reducer boor flens aluminium buizen metaal roestvrij staal ijzer plastic koper brons messing buizen aangepaste koolstof staal buizen vervaardigd volgens uw specificaties
Het binnenoppervlak van SN-H-staalbuislagers wordt verwerkt met verschillende soorten oliegroeven, waardoor de oppervlakhardheid en slijtvastheid na warmtebehandeling verbeteren.Het is geschikt voor zware verbindingsonderdelen van bouwmachines zoals graafmachines, roterende boorplatformen, grote laadmachines, wandgrepen enzovoort.
De stalen buslagers van ons bedrijf zijn gebaseerd op 45#, 40Cr, 20CrMo, GCr15 en andere materialen.elk proces wordt strikt gecontroleerd om de kwaliteit van het product te waarborgenHet produceert bussen met een hoge slijtvastheid, hoge oppervlakhardheid en sterke interne taaiheid.
| Prestatie-index | Gegevens | |
|---|---|---|
| Hardheid | HRC | 58-62 |
| Maximale belasting | N/mm2 | 250 |
| Maximale lineaire snelheid | m/s | 0.1 |
| Maximale PV-waarde | N/mm2.m/s | 1.5 |
| Werktemperatuurgrens | °C | -100 ~ +350 |
| Lineaire expansiecoëfficiënt | 10−5/°C | 1.1 |
Een verscheidenheid aan productmaterialen kan worden aangepast aan uw verschillende productbehoeften.
We kunnen het product aanpassen volgens de tekeningen van de klant, het proces, de tolerantievereisten, de stijl en de hoeveelheid.Gelieve contact op te nemen met de klantenservice voor specifieke afmetingen..
Het binnenoppervlak van de stalen bus van de blinde olieopslag wordt besproeid met molybdeendisulfide, met de voordelen van een lage wrijvingscoëfficiënt en een goede slijtvastheid.en kan werken in de toestand zonder olie of met weinig olieDe producten worden veel gebruikt in bouwmachines, zware machines en hoogbelastingsapparatuur.
| Prestatie-index | Gegevens | |
|---|---|---|
| Hardheid | HV | ≥650 |
| Maximale belasting | N/mm2 | 200 |
| Maximale lineaire snelheid | m/s | 0.1 |
| Maximale PV-waarde | N/mm2.m/s | 1.5 |
| Werktemperatuurgrens | °C | -100 ~ +350 |
| Lineaire expansiecoëfficiënt | 10−5/°C | 1.1 |
Materiaal:20CrMnTi, 20CrMo en andere laagkoolstofstaal
Oppervlaktebehandeling:Bespuiting van molybdeendisulfide
Door de combinatie van dubbele oppervlaktebehandeling en speciale oppervlakte-morfologie heeft de mesh-buis uitstekende slijtvastheid en aanvallenbestandheid.Deze kruisluik morfologie biedt een vetreservoir in het gebied van de lading en kan slijtage deeltjes te verwijderen. Ze zijn geschikt voor het werken onder moeilijke werkomstandigheden: hoge druk, slijtage, inslag en corrosie.Ze bieden uitstekende prestaties onder hoge statische belastingen (lage dynamische druk) en kleine schommelingen ( slijtvastheid en aanvallenbestandheid)...)
| Prestatie-index | Gegevens | |
|---|---|---|
| Hardheid | HV | ≥650 |
| Maximale belasting | N/mm2 | 200 |
| Maximale lineaire snelheid | m/s | 0.1 |
| Maximale PV-waarde | N/mm2.m/s | 1.5 |
| Werktemperatuurgrens | °C | -100 ~ +350 |
| Lineaire expansiecoëfficiënt | 10−5/°C | 1.1 |
De bimetallische zelfglijende grafietkoperbuis is gebaseerd op koolstofarme staal en het binnenste oppervlak is tinfosforbrons, de dikte kan 0,5-5 mm worden aangepast.De ZCuSn10P1 tin-fosforbrons heeft een hoge hardheid en slijtvastheidHet kan worden gebruikt voor de vervaardiging van onderdelen die werken onder zware belasting, hoge snelheid en hoge temperatuur, en de koperbuis is onderhevig aan sterke wrijving.Het oppervlak van de bimetalen zelfglijende grafietbus is ingelegd met een speciale formule van vast smeermiddel onder een bepaalde hoek en dichtheid, die nauwkeurig is bewerkt, zodat de koperen bussen de voordelen hebben van een hoge slijtvastheid, hoge hardheid en hoge taaiheid.
| Materiaal en karakteristieken van de bussen | Waarde | Onderneming | Waarde | |
|---|---|---|---|---|
| Maximale belasting | MPa | 100 | PSI | 145,00 |
| Werktemperatuur | °C | -40 tot 300 | °F | -40 tot 572 |
| Maximale lineaire snelheid | m/s | 0.5 | fpm | 100 |
| Maximale PV-waarde | m/sxMPa | 1.65 | pis x fpm | 48,000 |
| Minimale hardheid van de schuiflaag | HB | 210 | HB | 210 |
| Minimale hardheid van twee delen | HRC | 40 | HRC | 40 |
De bimetalen zelfglijdende grafietkoperbuis is een nieuw smeerlager met de kenmerken van een metalen lager en een zelfglijdend lager.en het vaste smeermiddel met speciale formule speelt een smeermiddelrolHet heeft de kenmerken van een hoge draagkracht, schokbestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid en een sterke zelfglijverend vermogen.Het is vooral geschikt voor gelegenheden die moeilijk te smeren en vormen olie membraanHet is ook niet bang voor watererosie en erosie van andere zuren.
Wij leveren verschillende soorten van afwerking gewalste naadloze stalen buis producten:
Onze producten worden geëxporteerd naar meer dan 120 landen en regio's, en leveren ondersteunende diensten voor vele bekende fabrikanten van bouwmachines en -apparatuur in binnen- en buitenland,en het leveren van OEM/ODM-diensten voor bijna 100 handelsbedrijven per jaar.
Shandong Sennai Intelligent Technology Co., Ltd. is gevestigd in Jinan City, Shandong Provincie.Het is een professionele fabrikant van zelfglijmachine lager productie-industrie en handel onderneming integreren van wetenschappelijk onderzoekHet heeft 15 jaar ervaring in de industrie en wereldwijde verkoopkanalen.Het biedt ondersteunende diensten aan vele bekende fabrikanten van bouwmachines en -apparatuur in binnen- en buitenland., en levert jaarlijks OEM/ODM-diensten voor bijna 100 handelsbedrijven.
De fabriek heeft verticale en horizontale bewerkingscentrum apparatuur en professioneel en technisch personeel team, hoge efficiëntie, sterke uitgebreide vermogen, kan de vorm van complexe,hoge nauwkeurigheidsvereisten van de enkele verwerkingEn heeft een perfect personeel vaardigheden training systeem, talent selectie training plan.
Dikte van de koolzuurlaag:1.0-1.2 mm
Hardheid van het oppervlak:HRC58-62
We hebben een rijke cluster van warmtebehandeling apparatuur, complete oplossingen voor verschillende stalen warmtebehandeling problemen en rigoureuze kwaliteitscontrole systemen.en kan nauwkeurig de verharding diepte en hardheid van carburizing controlerenDe technici voeren op elk werkstuk een diepgaand experimenteel onderzoek uit om na het temperen de hardheid, sterkte, plasticiteit en taaiheid van de verschillende materialen te optimaliseren.Het maken van de metallografische structuur stabiel en ervoor zorgen dat er geen vervorming optreedt bij later gebruik.
Het professionele QC-kwaliteitsinspectieteam is verantwoordelijk voor het algemene werk van de afdeling en organiseert de uitvoering van de relevante kwaliteitsmanagementsregels.Rapporteer tijdig problemen met de kwaliteit van de partij, tijdig de informatie over niet-gekwalificeerde producten verstrekken en niet-gekwalificeerde producten verwijderen om ervoor te zorgen dat de kwaliteit van het product aan de eisen voldoet.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons