Plaats van herkomst:
Shandong, China
Merknaam:
sennai
Modelnummer:
001
Op maat gemaakte hoge kwaliteit en stabiele bimetalen bussen met lager staal bussen met stalen geharde bussen
Een bus is een type mechanisch onderdeel dat in industriële apparatuur wordt gebruikt om steun te bieden en wrijving tussen twee bewegende onderdelen te verminderen.of rubber dat in een behuizing of een behuizing is geplaatst.
De belangrijkste functie van een bus is om te fungeren als een dragend oppervlak tussen twee delen die relatief tot elkaar bewegen.een laag wrijvingsoppervlak voor de bewegende delen om tegen te glijden,Dit verlengt niet alleen de levensduur van de apparatuur, maar verbetert ook de prestaties en efficiëntie ervan.
Buizen worden vaak gebruikt in verschillende industriële apparatuur en machines, zoals pompen, motoren, motoren, transmissie en generatoren.met inbegrip van auto's, lucht- en ruimtevaart, bouw, productie en mijnbouw.
Er zijn verschillende soorten buizen beschikbaar om aan de verschillende toepassingsvereisten te voldoen.met een vermogen van niet meer dan 10 WHet gebruikte materiaal voor buizen kan variëren op basis van factoren zoals laadcapaciteit, temperatuur en chemische weerstand.
Frictievermindering: Hydraulische cilinderbuizen verminderen de wrijving tussen de bewegende delen van de cilinder, waardoor een soepele werking mogelijk is en slijtage tot een minimum wordt beperkt.
slijtvastheid: De materialen die in hydraulische cilinderbuizen worden gebruikt, worden geselecteerd op basis van hun slijtvastheid, waardoor levensduur en betrouwbaarheid worden gewaarborgd, zelfs onder hoge belastingen en continu gebruik.
Draagvermogen: Hydraulische cilinderbuizen zijn ontworpen om de belastingen en druk in de cilinder te verwerken, waardoor de bewegende onderdelen worden ondersteund en stabiel worden.
Corrosiebestendigheid: afhankelijk van het gekozen materiaal kunnen hydraulische cilinderbuizen een goede corrosiebestendigheid bieden, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in verschillende omgevingen,met inbegrip van personen die blootgesteld zijn aan vocht of moeilijke omstandigheden.
|
Prestatie-index
|
|
Gegevens
|
|
|
Hardheid
|
HRC
|
58-62
|
|
|
Maximale belasting
|
N/mm2
|
250
|
|
|
Maximale lineaire snelheid
|
m/s
|
0.1
|
|
|
Maximale PV-waarde
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Werktemperatuurgrens
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Lineaire uitgavencoëfficiënt
|
10-5°C
|
1.1
|
|
|
Prestatie-index
|
|
Gegevens
|
|
|
Hardheid
|
HV
|
≥650
|
|
|
Maximale belasting
|
N/mm2
|
200
|
|
|
Maximale lineaire snelheid
|
m/s
|
0.1
|
|
|
Maximale PV-waarde
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Werktemperatuurgrens
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Lineaire uitgavencoëfficiënt
|
10-5°C
|
1.1
|
|
|
Prestatie-index
|
|
Gegevens
|
|
|
Hardheid
|
HV
|
≥650
|
|
|
Maximale belasting
|
N/mm2
|
200
|
|
|
Maximale lineaire snelheid
|
m/s
|
0.1
|
|
|
Maximale PV-waarde
|
N/mm2.m/s
|
1.5
|
|
|
Werktemperatuurgrens
|
°C
|
-100 ~ +350
|
|
|
Lineaire uitgavencoëfficiënt
|
10-5°C
|
1.1
|
|
|
Materiaal en buizen
kenmerken |
|
waarde
|
Onderneming
|
waarde
|
|
|
Maximale belasting
|
MPa
|
100
|
PSI
|
145,00
|
|
|
werktemperatuur
|
°C
|
-40 tot 300
|
°F
|
-40 tot 572
|
|
|
Maximale lineaire snelheid
|
m/s
|
0.5
|
fpm
|
100
|
|
|
Maximale PV-waarde
|
m/sxMPa
|
1.65
|
pis x fpm
|
48,000
|
|
|
Minimale hardheid van de schuiflaag
|
HB
|
210
|
HB
|
210
|
|
|
Minimale hardheid van twee delen
|
HRC
|
40
|
HRC
|
40
|
|
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons
